Microsoft leva Airbus A380 da iniBuilds ao Marketplace do Flight Simulator

A Microsoft anuncia o Airbus A380 como item exclusivo do Marketplace do Microsoft Flight Simulator, em 15 de setembro de 2026. O modelo, desenvolvido pela iniBuilds para o MSFS 2024, já aparece disponível na loja e custa cerca de 80 euros. A aeronave é exclusiva de PC no momento, com um port (adaptação para outra plataforma) para Xbox em testes e a versão para PlayStation 5 ainda incerta.

O estúdio britânico assina o avião para o MSFS 2024, a versão mais recente do simulador da Asobo Studio. Nem todas as fontes concordam sobre esse estágio: uma manchete indexada pelo Google News ainda trata o A380 da iniBuilds como “upcoming” (em tradução livre, “a ser lançado”). Mas a resenha descreve o avião pronto para uso.

A divergência acompanha o anúncio e deixa dúvida sobre quando o item passou a valer para todos os usuários. O A380 entra em um mercado que já tinha duas alternativas: a versão gratuita da FlyByWire e o modelo pago da LatinVFR, lançado meses antes. A comunidade considera a iniBuilds o projeto mais aguardado, por prometer sistemas mais completos que os concorrentes.

O comprimento de 72,7 metros muda a forma como o piloto encara o táxi no solo. Curvas fechadas em pistas menores exigem mais espaço de giro. O simulador reproduz esse raio ampliado com fidelidade: quem manobra em aeroportos regionais sente a fuselagem colar nas margens da pista. A envergadura de 79,8 metros cria outro desafio, mais visual que técnico: poucos aeroportos do jogo têm portões largos o bastante para receber a aeronave sem ajuste manual de posição. O piloto precisa calcular a aproximação com mais folga lateral do que faria em um Boeing 777, por exemplo.

Já a altura de 24,1 metros, equivalente a um prédio de oito andares, muda o ângulo de visão da cabine. A perspectiva do cockpit fica mais alta que a de qualquer outro avião civil do catálogo da iniBuilds, e isso altera a leitura de referências no chão durante o pouso. Pilotos acostumados com aeronaves menores relatam mais dificuldade em julgar a distância até o solo nos primeiros segundos antes do toque. A torre de comando fica bem acima da linha de visão padrão.

Preço e disponibilidade

Comparativo

Airbus A380 no Microsoft Flight Simulator: comparativo iniBuilds x LatinVFR

LatinVFR chegou primeiro com versão paga em junho

Antes da iniBuilds, o A380 já era um dos itens mais desejados pelos entusiastas de simulação de voo (simmers) no Microsoft Flight Simulator. Esse vazio abre espaço para uma disputa entre estúdios terceiros ao longo de 2026. A LatinVFR sai na frente, com uma versão paga lançada em junho. Mas a iniBuilds aparece no Marketplace pouco antes do anúncio oficial da Microsoft, segundo relatos.

Essa concorrência entre dois complementos pagos convive com a alternativa gratuita mais antiga, o que pode confundir quem procura qual produto está em teste em cada fonte. O cenário mostra como mais de um estúdio disputa a réplica mais fiel do quadrimotor dentro do simulador.

Marketplace ultrapassa versão gratuita da FlyByWire

A chegada do A380 da iniBuilds redefine o padrão de simulação disponível direto na loja do Microsoft Flight Simulator. Até aqui, quem queria pilotar o superjumbo sem pagar dependia da versão gratuita da FlyByWire, que roda sem vários sistemas presentes no novo modelo. Agora o Marketplace passa a oferecer, dentro do próprio simulador, uma alternativa paga com profundidade técnica maior.

A cobertura sobre o lançamento ainda gera ruído. Um site brasileiro descreve o avião como “totalmente gratuito” sem dizer a qual versão se refere, enquanto uma busca no Google News trata o modelo da iniBuilds como “upcoming” (a ser lançado, em tradução livre). Mas liveries (pinturas externas customizadas) para o avião já aparecem disponíveis para download, sinal de que a distribuição segue mesmo com a informação ainda dispersa entre portais.

Com informações de news.xbox.com, jeuxvideo.com e msfsaddons.com.

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