BYD lança caminhão elétrico ETT 44 com autonomia de 600 km

A BYD apresentou o caminhão elétrico ETT 44 na IAA Transportation 2026. O modelo tem autonomia de 600 km e bateria de 651 kWh. A recarga ocorre em 20 minutos com sistema Megawatt Charging.

Já instalou 10 mil carregadores de 1.500 kW em cinco meses. A BYD, uma das maiores fabricantes de veículos elétricos do mundo, está focando em mercados internacionais, incluindo a Europa e a Ásia. A empresa afirma que motores a combustão não têm futuro no Brasil. Além disso, desenvolve uma eletrólito inorgânico de sulfuro com densidade energética próxima a 400 Wh/kg. A BYD também planeja lançar um veículo com bateria de estado sólido em 2027.

O caminhão ETT 44 tem potência de 743 a 1.000 cv. A companhia oferece cobertura de custos em caso de acidentes com seu sistema de assistência à direção de nível 2. A tecnologia de carregamento rápida é um dos destaques da nova geração de veículos da marca.

Recarga rápida e autonomia maior transformam a logística

A autonomia maior e a recarga rápida são pontos-chave para quem trabalha com logística pesada. A empresa pode reduzir custos operacionais com menos paradas e maior eficiência energética. A BYD também revelou planos para integrar novas funcionalidades ao modelo, mas não detalhou quais. A combinação de autonomia maior e recarga rápida pode transformar a rotina de caminhoneiros, reduzindo o tempo gasto em paradas. A empresa já lançou modelos com bateria de estado sólido e carregamento de alta potência.

Rivais como a Porsche e a Renault também estão investindo em inovações, como carregamento sem fio e sistemas de 800 V. A evolução do ETT 44 reflete a corrida pela eficiência e pela sustentabilidade no setor.

Eletrólito inorgânico e escala industrial

A BYD troca a bateria tradicional por um eletrólito inorgânico de sulfuro. Isso mede 400 Wh/kg de densidade energética, aumentando a capacidade de armazenamento por unidade de peso. A empresa também ganha uma infraestrutura de recarga que roda em escala industrial.