Honda a présenté un prototype de vélo de montagne électrique lors du Sea Otter Europe. Le modèle mélange des éléments de moto avec la technologie e-VTT. La version devrait arriver en Europe en 2027.
Le prototype a un design inspiré des motos : une carrosserie complète, un cadre sur mesure, des amortisseurs Fox et des roues DT Swiss, contrairement à la structure tubulaire habituelle des e-VTT du commerce. Honda a ouvert les inscriptions pour recevoir des informations sur le modèle, mais n'a pas encore révélé de caractéristiques telles que la capacité de la batterie, le poids, le prix ou les marchés de lancement. L'entreprise revient sur le segment des e-VTT après deux décennies d'absence, redéfinissant le langage visuel de la catégorie en s'inspirant du design de ses propres motos.
Le modèle a des roues de 29 pouces à l'avant et de 27,5 pouces à l'arrière, une configuration dite « mullet », qui vise un équilibre entre vitesse et maniabilité. Le cadre sur mesure et les amortisseurs Fox devraient garantir de la douceur sur les terrains accidentés. L'idée est d'offrir une expérience de pilotage sur des terrains difficiles, avec une assistance électrique pour tous les niveaux. Honda permet déjà de s'inscrire pour recevoir des informations sur le site allemand de la marque, signe que le projet est pris au sérieux. Le lancement est prévu en Europe en 2027 ; les données concernant le Brésil n'ont pas encore été confirmées.
Encore à confirmer
- La date de lancement au Brésil n'a pas été confirmée.
- Le prix n'a pas encore été annoncé.
Sources
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