Le RX de Zhijie est testé dans 10 villes du Brésil avec la technologie Huawei et une vitesse allant jusqu'à 251 km/h. Lancé en septembre, le SUV coupé repose sur la plateforme TuLing et prend en charge l'automatisation L3.
Lancé le 28 septembre, le modèle réalise un temps au tour de 1:43.210 sur le circuit international de Zhejiang, établissant un nouveau record de vitesse pour les SUV chinois. Vivo a activé la 5G+ à São Paulo, Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte, Goiânia, Campinas, Niterói, Vitória, São Bernardo do Campo et Guarulhos, avec des débits allant jusqu'à 2 Gb/s. La 5G+ utilise les spectres de 3,5 GHz, 2,3 GHz et 2,1 GHz, mais la date de disponibilité dans d'autres villes n'a pas été confirmée.
Le modèle est proposé en prévente à 40 197–59 566 $ US (converti depuis CNY 269 800–399 800), selon la version. La plateforme TuLing permet une automatisation de niveau L3, avec 38 capteurs de perception, dont un lidar double à semi-conducteurs de haute précision.
Fiche technique
| Élément | Spécification |
|---|---|
| Motorisation | moteur simple et double moteur |
| Capteurs de perception | 38 capteurs, dont un lidar double à 896 lignes et 3 lidars à état solide de haute précision |
| Spectres de la 5G+ | 3,5 GHz, 2,3 GHz et 2,1 GHz |
Prix et disponibilité
| Version | Prix | Marché | Disponibilité |
|---|---|---|---|
| Prix de précommande | 40 197–59 566 $ US (converti depuis CNY 269 800–399 800) | Chine | précommande |
Dimensions et capteurs favorisent une navigation sûre
Dimensions et capteurs favorisent une navigation sûre : le RX de Zhijie mesure 5020×2007×1585 mm, avec suffisamment d'espace pour cinq passagers confortablement installés. L'empattement de 3000 mm offre une meilleure stabilité dans les virages. Ces capteurs permettent à la voiture de reconnaître les obstacles et d'effectuer des ajustements en temps réel. La plateforme Huawei TuLing est au cœur du fonctionnement du système d'automatisation. L'association de capteurs et d'un traitement rapide rend l'expérience de conduite plus sûre et plus intuitive. La taille de la voiture facilite aussi les manœuvres en ville, malgré des dimensions qui semblent imposantes. La configuration des capteurs est cruciale pour la navigation autonome, mais elle dépend du réseau 5G+ de Vivo dans les villes testées.
La plateforme TuLing de Huawei, utilisée dans le RX, est la même que celle qui équipe l'IdealL9, un autre véhicule de la marque. La technologie d'automatisation L3 du RX dépend de la connectivité 5G+, que Vivo propose dans certaines villes. Zhijie, qui a déjà lancé des modèles de SUV, cherche à se positionner avec des véhicules alliant vitesse et connectivité avancée. Le RX de Zhijie atteint 251 km/h, redéfinissant la dynamique des SUV chinois.
D'après des informations de tecnoblog.net, news.mydrivers.com et ithome.com.
Prix convertis en dollars américains depuis la devise d'origine au taux de référence du 07/10/2026 (ExchangeRate-API).
Sources
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